Das erste, was einem in den Sinn kommt, wenn man an die Ford Motor Company denkt, ist, dass sie das erste Unternehmen war, das eine Massenproduktionsmethode entwickelte, die 1.000 Autos pro Tag produzierte. Als derzeit fünftgrößter Automobilkonzern der Welt ist Fords Position in der Automobilindustrie ein Symbol der Tradition, so dass der Begriff „Fordismus“ geprägt wurde.
Obwohl Ford ein amerikanisches Unternehmen ist, gelangte es 1925 nach Deutschland, dem Mekka der Automobilindustrie, und ist seit fast 100 Jahren auf dem europäischen Markt vertreten. Dies war insbesondere dadurch möglich, dass das Unternehmen gleich nach seiner Gründung in den britischen Markt einstieg und einige der technologischen Fähigkeiten lokaler deutscher Automobilunternehmen auch in Deutschland übernehmen konnte.
Ford betrachtet Europa nicht nur als Markt, sondern gründet 1994 das Ford-Forschungszentrum in Aachen, Westdeutschland, um Europas Umweltschutzphilosophie und der Nachfrage nach neuen Technologien gerecht zu werden und die Technologieentwicklung voranzutreiben. Ford verfügt weltweit über insgesamt fünf Forschungszentren, darunter seinen Hauptsitz in Dearborn, USA, und Aachen ist führend in der Forschung in Europa.
Aachen ist Sitz der renommierten Deutschen Technischen Universität Aachen und seine unmittelbare Nähe zu Belgien, den Niederlanden, Luxemburg und Frankreich macht es zu einem vorteilhaften Standort für die Anziehung internationaler Talente aus Europa. Derzeit arbeiten hier rund 350 Wissenschaftler und Ingenieure aus mehr als 28 Ländern. Je nach Fachgebiet sind wir führend in der Forschung im Bereich der Mobilität der Zukunft, einschließlich der Entwicklung von Diesel- und Benzinmotoren der nächsten Generation, Brennstoffzellen- und Hybridtechnologie, autonomem Fahren einschließlich Telematik und Entwicklung neuer Materialien sowie Konnektivität IoT.
Hier traf ich Dr. Noh Seon-hee, einen koreanisch-amerikanischen Wissenschaftler, der seit über 20 Jahren verschiedene Forschungs- und Entwicklungsbereiche bei der Ford Motor Company leitet.

Ford Forschungszentrum Aachen, Deutschland©️Ford Motor Company Ford Motor Company
Von der Verbrennungsmotorenforschung bis zur Industrie 4.0
Dr. Noh Seon-hee schloss ihr Masterstudium im Maschinenbau an der Sungkyunkwan-Universität ab und wechselte an die Technische Universität Braunschweig, Deutschland, wo sie ein Diplom in Maschinenbau und Energietechnik abschloss. Anschließend promovierte sie an derselben Universität mit einer Dissertation mit dem Titel „Numerische Berechnung der NOx-Bildung bei der Kohleverbrennung“.
Wie viele deutsche Studenten war Dr. Noh der Ansicht, dass der große Reiz Deutschlands darin bestehe, dass keine Studiengebühren zu zahlen seien. Als ich 1986 zum ersten Mal nach Deutschland kam, verdiente ich meinen Lebensunterhalt zunächst mit der Teilnahme an verschiedenen Laborprojekten, dachte aber, dass ich meine Doktorarbeit auf diese Weise nie abschließen würde, und kündigte daher mutig das Projekt, für das ich Forschungsgelder erhielt, und beschloss, mich nur noch auf meine Doktorarbeit zu konzentrieren. Glücklicherweise konnte ich ein Lebensunterhaltsstipendium für solche Studenten erhalten und mein Doktorandenprogramm in vier Jahren abschließen, etwas schneller als andere.
Im Vergleich dazu, sich nur auf das Lernen zu konzentrieren, war das Leben nicht eintönig. Damals mussten die Emissionen aus dem Verbrennungsprozess direkt gemessen, mathematisch modelliert und simuliert werden. Der dynamische Versuchsprozess, ein Kraftwerk (Kesselhaus) mit hohem Schornstein zu besuchen, den hohen Schornstein hinaufzuklettern und jeden Gegenstand direkt zu testen und zu messen, wurde wiederholt. Obwohl es während des Experiments sehr heiß und möglicherweise gefährlich war, war Dr. Noh mit der deutschen Ausbildung, die sich eher auf die Praxis als auf die Forschung am Schreibtisch konzentrierte, sehr zufrieden.
Nach meiner Promotion wechselte ich sofort zu Vaillant in Deutschland, dem Unternehmen, das den ersten Heizkessel der Welt entwickelt hat. Ich habe mir damals keine großen Gedanken über die Berufswahl gemacht, denn in Deutschland ist es üblich, mindestens sechs Jahre Praxiserfahrung in der Branche zu haben, auch wenn man nach der Promotion Professor werden möchte.
Vaillant ist ein 1874 gegründetes Unternehmen mit einer langen Geschichte im Bereich der Heiz- und Lüftungstechnik. Ausgehend vom ersten Heizkessel hat das Unternehmen kürzlich ein umweltfreundliches Heizsystem unter Einbeziehung neuer und erneuerbarer Energien entwickelt und ist auch in den koreanischen Markt eingestiegen.
Da es sich um ein deutsches Traditionsunternehmen handelte, war Dr. Noh die erste asiatische Frau im Unternehmen. Da er kleiner und jünger als die meisten Westler war, wurde er oft wie ein Praktikant behandelt, der gerade erst angefangen hatte zu arbeiten, und nicht wie ein Manager, der seinen Doktortitel abgeschlossen hatte. Aufgrund dieses ersten Eindrucks reagierten seine Kollegen jedoch mit noch größerer Überraschung, als Dr. Noh die Ergebnisse zeigte.
Vaillant leitete ein Projekt zum Thema Brennstoffzellen. Brennstoffzellen erzeugen Strom, indem sie Brennstoff über einen Kessel verbrauchen, und erzeugen außerdem Wärme zum Heizen. Wir haben diese Methode erforscht und im Zuge der internationalen Weiterentwicklung dieses Projekts konnten wir mit Unternehmen in verschiedenen Ländern, einschließlich den Vereinigten Staaten, zusammenarbeiten.
Während er etwa acht Jahre bei Vaillant arbeitete, erhielt er im Rahmen dieses internationalen Kooperationsprojekts das Angebot, sich Ford anzuschließen, und begann im Jahr 2000 bei Ford zu arbeiten. Das Grenzgebiet von Aachen, die internationale Atmosphäre, in der talentierte Menschen aus der ganzen Welt zusammenkommen und in ihrem eigenen Englisch kommunizieren, und die offene Haltung, die man in verschiedenen Kulturen findet, all das waren positive Faktoren für Dr. Noh Seon-hee.
Obwohl sie dasselbe Englisch wie Asiaten verwenden, gewöhnen sie sich an die Akzente verschiedener Länder wie Schottland, Wales und den Niederlanden, und Dr. Noh Seon-hee selbst soll das Talent erworben haben, „wie ich will und in meinem eigenen Stil zu sprechen“.
Seine Forschungskarriere bei Ford begann mit der Modellzyklusplanung für die Automobilproduktion und er erlebte eine Vielzahl von Bereichen, vom Leiter der Antriebsstrangintegration über den Betriebsleiter, der den gesamten Automobilproduktionsprozess abdeckte, bis hin zum Spezialisten für die Fertigungsindustrie 4.0, der sich um die neuesten Entwicklungen kümmert.
Dr. Nohs Erfahrung, die mit der Erforschung der Kohleverbrennung während seines Doktoratsstudiums begann und nun 30 Jahre später die zukünftige Mobilität wie Elektrofahrzeuge und selbstfahrende Autos umfasst, gleicht einer großen Saga.

Dr. Seonhi Ro, Ford Research Institute Aachen, Deutschland ©️Seonhi Ro
Die Kraft zu wissen, was ich tun möchte und daran zu glauben
Es ist ziemlich dramatisch, es zusammenzufassen, aber es ist eine lange Geschichte, die sich über etwa 35 Jahre erstreckt, nachdem ein Wissenschaftler deutschen Boden betrat. In dieser Zeit musste Dr. Noh Seon-hee ständig neue Dinge lernen. So wie ein Computer regelmäßige Updates braucht, hat mir dieses Mal große Freude am Lernen und der Pflege für mich selbst als wertvolles Werkzeug bereitet.
Insbesondere die Erfahrung, Meinungen mit Kollegen im Forschungslabor des Unternehmens auszutauschen, ihre Meinungen aus verschiedenen Perspektiven zu überprüfen, Probleme aus einer langfristigen Perspektive zu betrachten und mit Teamarbeit zusammenzuarbeiten, brachte ihr viel Erleuchtung in ihrem Leben.
Obwohl es sich auf die Forschung konzentriert, ist die Effizienz, die unvermeidlich ist, weil es ein unternehmenseigenes Forschungszentrum ist, zu einem Bezugspunkt für diejenigen geworden, die das Projekt leiten.
Als er und sein Team am Ford Research Institute einen Dreizylindermotor entwickelten und vermarkteten, erhielt dieser die Auszeichnung „Motor des Jahres“. Und als sie diese Auszeichnung zum sechsten Mal in Folge erhielt, war sie beeindruckt von der Kraft der Teamarbeit.
Sie arbeiten als Mitglied eines Teams, aber wenn das gesamte Team auf ein Ziel zusteuert, weiß niemand, wie die Ergebnisse als Mitglied aussehen werden. Es ist so, als würde ein Künstler ein Werk schaffen, aber es handelt sich nicht um eine Einzelarbeit, sondern um eine Teamarbeit. Hier gibt es sichtbare Mitwirkende, aber es gibt auch Aufregung, die dadurch entsteht, dass man eine Kraft spüren kann, von der man nichts weiß. Dieser Prozess war schon immer die treibende Kraft in meiner Geschichte mit den Teammitgliedern des Ford Lab.
Dr. Noh Seon-hee, der derzeit über 60 Jahre alt ist, riet seinen Junioren: „Deshalb hoffe ich, dass Sie immer auf die Meinung anderer hören.“ Denn ein Team kann Größeres erreichen als ich allein.
Aber was noch wichtiger ist: „Entdecken Sie, was Sie tun möchten, finden Sie auf dieser Grundlage heraus, was Sie tun möchten, glauben Sie daran und gehen Sie weiter, wenn Sie es gefunden haben, und hören Sie auf die Meinungen anderer, während Sie vorankommen, aber treffen Sie Ihre eigenen Entscheidungen.“ Das möchte er seinen Junioren vermitteln.
Als Forscher bei Vaillant, das im 19. Jahrhundert den ersten Heizkessel entwickelte, und bei Ford, das im 19. Jahrhundert erstmals mit der Massenproduktion von Automobilen begann, arbeitete Dr. Noh immer in einem Umfeld, das „Tradition“ genannt wurde Jetzt sehe ich mich als eine Tradition, die meine eigene Identität schützt, sie als Aufgabe annimmt und das Leben genießt.Das ist Dr. Nohs Traum.
Um das zu erreichen, sei dir selbst treuer, Je treuer ich mir selbst bin, desto mehr respektiere ich andere. Dr. Noh Seon-hee, die ihrem Leben so treu geblieben ist, hat nun etwas Freizeit und ist nun in der Lage, Nachwuchswissenschaftlerinnen in Deutschland zu leiten und kleine Treffen abzuhalten.
Gleichzeitig lernt sie verschiedene Tänze, darunter auch lateinamerikanische Tänze, um mit ihrem Lebenspartner eine Work-Life-Balance zu gewährleisten. Das liegt daran, dass ich glaube, dass es eine große Kraft gibt, wenn man mit denen, die bei mir sind, tanzt und atmet.
- Dieser Artikel wurde zu „Koreanische Wissenschaftler in Deutschland“ von
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Eunseo Lee
